地铁勘察的目的主要是研究各种因素对地铁的影响和采取的有效措施的制定。接着在1965年的5月左右，广州市政府进行了第一次地铁规划与地质的勘测，②广州地铁建设提速的25年自1993年12月28日，广州地铁1号线正式开工建设后，到1997年6月28日广州地铁1号线正式开通为始，成为在我国继北京、上海、天津、香港、台北第六个拥有地铁的城市，同时我们美丽广州的城市名片上就多了“广州地铁”这个充满魅力的词。
1、广州地铁历史沿革是什么？
广东雨神一曲《广东爱情故事》感动了无数人，再一次带火了广东这片神奇的土地，也让我想起了广州这个广东的省会、华南的首府，更是作为千年商都的一个名城，可能我们更多人第一时间想到广州的是“食在广州”、”羊城八景“、想到的是广州的历史悠久，想到的是广州的夏无酷暑、冬无严寒，想到的是这里雨量充沛、四季如春，想到的是这里人口稠密和无数人在广州打拼，可是很少人会想到广州还有个伟大的东西那就是我们“广州地铁”。
至如今广州地铁正式投入运营的线路已经达14条线，1号线、2号线、3号线（含北延段支线）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城支线）、21号线、APM线和广佛地铁，地铁站达到257座，换乘站31座，运营里程达478千米；运营里程更是居世界第三、中国第三，下面我们就来说说广州地铁这大半个世纪的历史沿革①1958-1992年广州地铁建设初步阶段1.在半个多世纪前的1958年，省长陈郁最早提出了筹建广州地铁的设想。
2.接着在1965年的5月左右，广州市政府进行了第一次地铁规划与地质的勘测，3.然后在1970年至1980年这十年的时间里广州政府开始了地铁筹备工作，由于资金和技术问题，在这十年的时间里我们广州的地铁工程经历了重重的磨难。4.终于在1992年6月28日，广州市地下铁道总公司终于成立，广州市地下铁道总公司就是我们今天广州地铁集团有限公司的前身，
②广州地铁建设提速的25年自1993年12月28日，广州地铁1号线正式开工建设后，到1997年6月28日广州地铁1号线正式开通为始，成为在我国继北京、上海、天津、香港、台北第六个拥有地铁的城市，同时我们美丽广州的城市名片上就多了“广州地铁”这个充满魅力的词。在接下来的25年时间里广州地铁建设进入了“黄金时代”，先后开通了2号线、3号线（含北延段支线）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城支线）、21号线、APM线和广佛地铁，地铁站达到257座，换乘站31座，运营里程达478千米；运营里程更是居世界第三、中国第三，
③广州地铁吉祥物悠悠（YoYo）与未来规划2013年9月14日“科技范”悠悠（YoYo）被定位吉祥物。寓意“悠然随心、悦动畅行”，寓意广州地铁的优质服务为市民带来悠然的乘车体验，打开了广州地铁紧跟时代潮流，注重乘客体验，以及文化的传承，把“广州地铁”为广州城市名片增添一笔。在现有的14条地铁线路上，广州地铁未来将会继续建设3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、8号线北延段、10号线、12号线、13号线二期14号线二期、18号线和22号线等10个项目，
2、地铁施工地质勘探什么内容？
地铁勘察的目的主要是研究各种因素对地铁的影响和采取的有效措施的制定。地铁工程勘察包括粗勘、详勘和检测勘察，包括了各种方面基本采用岩心钻探施工取芯，利用对岩心的各种试验，取得地层的各种数据，为施工设计提供第一手地质资料，粗勘是看这个地方适不适合建造地铁，适合就继续，不适合就要采取一定的技术手段治理，根据治理成本和难度，可以选择改线。
详勘是为施工做准备，用什么标号的混泥土，用什么样的结构，地下水水量及对隧道的影响，根据具体的地层，采用具体的施工设计方案，检测勘察是在浇筑的混泥土抽芯检测，检测工程的质量，质量OK签字，质量不合格，制定整改措施，直到合格。说起来几句话，实际情况复杂得多，牵涉到很多单位，地铁不是一家单位就能建下来的，必须多方面协作，包括设计院，铁路院，钻探公司，检测公司，隧道施工单位等多家单位共同协作的产物，我是勘探者。
